Döntően a múlt heti egyeztetésekkel összhangban lévő tartalommal megjelent az új SREP tájékoztató.

Az előzetes egyeztetéseken általunk képviselt állásponttal szemben a felügyelet szigorította a finanszírozható gépjárművek korára vonatkozó korábbi szabályozást, személygépjárművek esetén a KSH szerinti átlagéletkor (2009-ben 11 év) felett 50%, a korábban is szereplő 15 éves kor felett 100% többlettőkét képeztet, tehergépjárművek esetében ugyanez 10 és 12 év.

A mai napon egyeztetést folytattunk a PSZÁF szakértőivel a SREP kapcsán 2010.03.01-től kiadandó új tájékoztatóról.

Szabó Kornél szerint a HPT módosítás közvetítői dí ütemezésével kapcsolatos része teljesen egyértelmű, 2010.01.01-től közvetítői díj csak az ügyfél szerződés szerinti teljesítése után fizethető a futamidővel arányos ütemezésben, azaz speratív módon

A Bankszövetség és a Lízingszövetség szakértői január 22-én, pénteken tartottak megbeszélést az ügynök tevékenységet szabályozó kormányrendeletek előkészítésével kapcsolatban, a megbeszélésen részt vett Marsi Erika, a Pénzügyminisztérium volt szakállamtitkára is.

A Lízingszövetséget Bohács Zoltán (Autó Bizottság), Katzenbach Zoltán (Ingatlan Bizottság) és Lévai Gábor képviselték.

2010.01.13-án szakértői egyeztetésen vettünk részt a PSZÁF január 1-től életbe lépett SREP tájékoztatójával, illetve 2009.12.23-án kihírdetett "Az egyes pénzügyi tárgyú törvények módosításáról" szóló 2009. évi CL. törvény ügynöki jutalékra vonatkozó rendelkezéseivel kapcsolatban. (57. paragrafus 4. pont: a közvetítői díj időbeni ütemezésének arányosnak kell lennie a közvetített pénzügyi szolgáltatás futamidejével, valamint szerződésszerű teljesítésével).

A megbeszélésen a Szövetséget Anderle Ádám (Elnökség képviseletében), Bohács Zoltán (Autó Bizottság vezetője), Mészáros Győző (Jogi Bizottság vezetője), Pásti Béla (SREP Bizottság vezetője), Révész Tamás (Elnökség képviseletében) és Lévai Gábor főtitkár képviselték.

2009.12.21-én állásfoglalást kértünk a PSZÁF január 1-től életbe lépett SREP tájékoztatójával, illetve "Az egyes pénzügyi tárgyú törvények módosításáról" szóló 2009. évi CL. törvény ügynöki jutalékra vonatkozó rendelkezéseivel kapcsolatban. (57. paragrafus 4. pont: a közvetítői díj időbeni ütemezésének arányosnak kell lennie a közvetített pénzügyi szolgáltatás futamidejével, valamint szerződésszerű teljesítésével).

Az eddig beérkezett visszajelzések alapján elkészítettünk egy javaslatot a körültekintő gépjármű hitelezésre vonatkozóan.

Várjuk véleményeteket, kiegészítéseiteket a levai.gabor@lizingszovetseg.hu e-mail címre

Szabó Kornél főosztályvezetővel folytatott rövid telefonos egyeztetés alapján a PSZÁF nyitott megfontolni a Lízingszövetség javaslatait a 2010.01.01-től életbe léptetni tervezett új SREP tájékoztatóval kapcsolatban.

Farkas Ádám, a Pénzügyi Szervezetek Állami Felügyelete (PSZÁF) elnöke a jogszabályi és az önszabályozáson alapuló szabályozó eszközök alkalmazhatóságáról tartott előadást a Lízingszövetség éves szakmai rendezvényén. Míg a prudenciális kérdések körében véleménye szerint elsősorban a törvényi előírások vezethetnek eredményre, a fogyasztóvédelem területén nagyobb tere van az önszabályozásnak.

Az Autó Bizottság 2009.11.17-én, kedden 14 órától ülésezik a Lízingszövetség székhelyén, az V.  kerület, József Nádor tér 5-6 szám alatt.

Napirend:

1. MGE és a Hitelgarancia Zrt. közötti megállapodás tartalma - Erdélyi Péter - MGE társelnök
2. Az eredetiség-vizsgálat jövője - Lovas Károly Róbert - Nemzeti Közlekedési Hatóság
3. Törvényi környezet változása: Felelős hitelezés szabályozás - MNB, Ügynöktörvény tervezet, Fogyasztási Hitel Direktíva, Jelzálog bejegyzés
4. Vételi jog korlátozása
5. PSZÁF - SREP tájékoztató véleményezése - ügynöki jutalék
6. PSZÁF - SREP tájékoztató véleményezése - 50%-os adósságszolgálat

A Lízingszövetség elnökségének tagjai október 9-én találkoztak a PSZÁF főigazgató-helyettesével, ahol áttekintették a SREP ajánlással kapcsolatos eddigi közös munka eredményeit.

A PSZÁF-től 2009.09.15-én érkezett meg a válasz, amelyet túl általánosnak találtunk, ezért újabb szakmai egyeztetést kértünk.

A több hónapos szakmai munka eredményeként 2009.05.27-én az alábbi állásfoglalás kéréseket küldtük el a PSZÁF-nek:

Megjelent a PSZÁF gépjármű finanszírozással kapcsolatos ajánlása. Az ajánlás célja a kockázatos finanszírozási konstrukciók visszaszorítása, illetve az ilyen hitelek megfelelő tőkefedezettségének biztosítása.

A Lízingszövetség szakmai közreműködésével és tagjainak teljes egyetértésével elkészült dokumentum alapján azok a konstrukciók tekintendők kockázatosnak, ahol a gépjármű valós értékének kevesebb, mint 20%-a az ügyfél saját befizetése, a futamidő hosszabb, mint 8 év.

A PSZÁF és a Lízingszövetség szakértői ismét egyeztetést tartottak a különösen kockázatos autófinanszírozási termékek pótlólagos tőkekövetelményével kapcsolatban. A 2008 májusában a témában megjelent PSZÁF állásfoglalás az egyeztetések alapján pontosításra kerül, a pontosításokat a Felügyelet várhatóan egy héten belül fogja nyilvánosságra hozni.

A PSZÁF és a Lízingszövetség szakértői egyeztetést folytattak a különösen kockázatosnak minősülő, és így 2009.01.01-től extra tartalékolási kötelezettséggel érintett konstrukciókról. A két szervezet közös célja a gépjármű finanszírozás biztonságosabbá tétele, ennek érdekében a közeljövőben további egyeztetéseket tartanak, és még december során ajánlás formájában pontosítják a különösen kockázatosnak minősülő autófinanszírozási termékek ismérveit.